WaterGardens
Os pequenos motores que os cortadores de grama de energia geram calor como resultado da combustão interna. Se esse calor não puder escapar de dentro ou ao redor do motor, o cortador superaquece, o que geralmente faz com que ele pare de morrer em seus trilhos. Você pode reiniciar o cortador depois de permitir que ele esfrie, mas a melhor solução é corrigir a condição que o levou a superaquecer.
Barbatanas de resfriamento e cobertura do motor
Os motores do cortador normalmente têm uma cobertura plástica que cobre o motor. Eles também têm barbatanas de resfriamento moídas no bloco de motor perto da vela de ignição. Essas barbatanas aumentam a área de superfície do motor como um meio de dissipar o calor da combustão interna. Se a sujeira, os detritos e as recortes de grama se acumulam sob a mortalha ou entre as barbatanas de resfriamento, o motor fica embrulhado neste "cobertor" e o calor não pode escapar. Quando o cortador de grama esfriar o suficiente para que o motor seja seguro para tocar, limpe as superfícies externas do motor, afastando os detritos.
- Os pequenos motores que os cortadores de grama de energia geram calor como resultado da combustão interna.
- Se esse calor não puder escapar de dentro ou ao redor do motor, o cortador superaquece, o que geralmente faz com que ele pare de morrer em seus trilhos.
Coletor de entrada de ar entupido
Os cortadores correm melhor quando a mistura de ar e gasolina é definida corretamente para o tipo de motor. Um filtro de ar entupido, ou detritos no coletor de admissão de ar - o tubo que viaja do filtro de ar para o carburador - faminto o motor do ar e torna a mistura muito rica em gasolina. Isso faz com que o motor funcione ineficientemente e aumenta a quantidade de calor produzido. Verifique o coletor quanto a quaisquer obstruções e limpe ou substitua o filtro de ar.
Verifique o nível do óleo
Níveis incorretos de petróleo também podem desempenhar um papel no superaquecimento. O petróleo lubrifica o pistão, o virabrequim e outros componentes internos. Quando o petróleo cai abaixo dos níveis recomendados, o atrito adicional causado por peças móveis construi dentro do motor e superaquece. Mas muito óleo também pode causar superaquecimento. O petróleo é um líquido grosso ou viscoso. Muito óleo dentro do cárter faz com que o motor trabalhe mais, produzindo mais calor do que o motor pode levar. Mantenha os níveis de petróleo dentro da faixa recomendada para o seu cortador, que normalmente é inscrito na vareta. Ao recusar ou trocar de óleo, adicione a viscosidade correta e não use muito pesado ou muito leve um óleo.
- Os cortadores correm melhor quando a mistura de ar e gasolina é definida corretamente para o tipo de motor.
- Muito óleo dentro do cárter faz com que o motor trabalhe mais, produzindo mais calor do que o motor pode levar.
Empurre operação do cortador de grama
Push groders são projetados para cortar a grama enquanto opera a todo o acelerador. CHURA A ROUTO DE MENOS QUE A FLOTTLE Robra o cortador do poder necessário para empurrar o gramado. Além. Qualquer uma dessas operações pode fazer com que o cortador superaqueça. Verifique o gramado, certificando -se de que esteja seco o suficiente para cortar a grama e execute o cortador em sua velocidade máxima para cortar o corte suave que não tributa o motor.
Hora de um ajuste
Com o tempo, os componentes do motor de um push do push desgastam, fique sujo ou caem do ajuste. Uma ajuste adequada pode restaurar o motor a condições semelhantes a quando era novo. Uma nova vela de ignição, tempo ajustado do motor, um carburador limpo e adequadamente ajustado, bem como as folgas corretas da válvula reduzem as chances de o mecanismo superaquecer. Você pode fazer esses ajustes se estiver confortável trabalhando em pequenos motores e tiver as especificações adequadas do motor disponível. Caso contrário, ligue para um técnico de serviço que é treinado para trabalhar em pequenos motores.
- Push groders são projetados para cortar a grama enquanto opera a todo o acelerador.
- Além.
